Din tur til Fuji og Hakone fra Tokyo
En tur til Fuji og Hakone kombinerer de vulkanske skråningene over Kawaguchiko med caldera-landskapet i nasjonalparken Fuji-Hakone-Izu, der man når Subaru Line 5. stasjon på 2300 meters høyde før turen går ned mot Ashisjøen. De fleste turer til Fuji og Hakone kombinerer taubanen Komagatake eller Owakudani med en tur med piratskip under Hakone-helligdommens torii-port, for så å returnere til Tokyo med buss eller Shinkansen. Guider håndterer logistikken med inngangsbilletter underveis, slik at gjester på turer til Fuji og Hakone kan bevege seg mellom stoppene uten å måtte stå i kø ved hver inngang.
Veien ender på 2305 meter. Ovenfor Fuji Subaru-linjens 5. stasjon kommer ingen kjøretøy lenger; de resterende 1471 meterne av Fujisan tilhører kun fjellstøvler.
Denne brå endestasjonen gjør dette til en terskel snarere enn et reisemål. Pilegrimer gikk en gang hele Yoshida-stien fra Sengen-helligdommene ved fjellets fot, en rute formalisert i Edo-perioden av Fujikō-brorskapene. Den asfalterte tilkomsten komprimerte en to-dagers oppstigning til en nitti minutters kjøretur. Fujisan kom på UNESCOs verdensarvliste i 2013, ikke som et naturområde, men som et kulturelt — et hellig objekt, en kilde til kunstnerisk inspirasjon — og betegnelsen navngir 5. stasjon som en av tilkomstveiene. En velplanlagt tur til Fuji-fjellet og Hakone behandler de to halvdelene som et samlet geologisk argument: den unge stratovulkanen i nord, den kollapsede kalderaen i Hakone i sør, begge barn av samme subduksjonssone.
Det som overlever ved stasjonen er en liten bosetning av stein og tømmer. Komitake-helligdommen ligger over parkeringsplassen, dens torii er forvitret til grått og markerer den eldre vulkanen begravd under den moderne kjeglen. Lerk og bjørk gir opp innen noen få hundre meter oppoverbakke, erstattet av scoria — løs rød og svart slagg som skifter under føttene og setter flekker på alt den berører. På klare morgener ligger Fuji-de-fem-sjøer under i den nordlige sletten: Kawaguchiko nærmest, Yamanakako bred mot øst. Sørover, forbi Gotemba-gapet, damper Owakudani-åpningene fortsatt, og Ashi-sjøen holder sin flytende torii. Hakone-taubanen krysser dette svovelbassenget i kabelhøyde, og fjellet derfra er en fjern hvit kjegle snarere enn en vegg.
Adresse og tilgang forblir uglamorøse fakta: 5617 Kamiyoshida, Fujiyoshida, Yamanashi 403-0005. Inngang for sightseeing er 0 JPY, selv om et obligatorisk klatregebyr på 4000 JPY gjelder for alle som fortsetter til toppen — et bevaringstiltak som finansierer vedlikehold av stier og kontroll over natten. Yamanashi-prefekturet begrenser også daglige klatrere, et svar på trengsel på Yoshida-ruten.
Høyden merkes umiddelbart. Lufttrykket på 2305 meter er omtrent tre fjerdedeler av havnivået, og temperaturen ligger vanligvis ti til femten grader under Tokyos. Skyer bygger seg opp fra dalene utover ettermiddagen, så enhver tur til Fuji-fjellet og Hakone som er planlagt sent risikerer en hvit vegg der toppen skulle vært. Hokusai forsto dette: hans trettiseks utsikter plasserer fjellet bak bølger, stillaser, felt — sjelden uhindret, fordi uhindret var sjeldent.
10 timer
