10 sa
Tokyo Kalkışlı Mt. Fuji, Hakone Teleferiği, Owakudani ve Ashi Gölü Günübirlik Turu
- Yerel uzman rehber
- Küçük grup
- Sırasız giriş
- Ücretsiz iptal
Fuji Dağı ve Hakone Turu — 5. İstasyon Erişimi ve Rezerveli Hareketler
Bulutlar öğlene doğru toplanır, bu yüzden dağ erken gelenleri ödüllendirir
Tarifeleri karşılaştırın, size uygun olanı seçin — tüm rezervasyonlar mobil voucher ile yapılır ve belirtildiği yerlerde ücretsiz iptal hakkı tanır.
10 sa
10 sa
24 sa
5. İstasyon volkanik zirveye doğrudan yakınlık sunarken, Tam Hakone Turu çok yönlü bir kültürel deneyim sağlar; fuji dağı ve hakone turu seçimi, yüksek irtifa alp deneyimi mi yoksa çok modlu gezi mi tercih ettiğinize bağlıdır.
|
Top pick Fuji 5. İstasyon |
Hakone Tam Turu | |
|---|---|---|
| Birincil Odak | High-altitude alpine vistas | |
| Erişilebilirlik | Bus access to station | |
| Fiziksel Talep | Minimal walking required | |
| Tipik Süre | 1–2 hours | |
| Ana Bakış Noktaları | Crater rim and trails | |
| Jeolojik İlgi | Basalt lava formations | |
| See tickets & prices |
Verdict: Dağ zirvesine erişim isteyen ziyaretçiler fuji dağı ve hakone turu biletlerine öncelik vermelidir, göl manzaraları ve volkanik kaplıcalara değer verenler ise fuji dağı ve hakone turu turlarından daha fazla yararlanır; ancak çoğu kişi her ikisini de deneyimlemek için paket halindeki fuji dağı ve hakone turu turlarını seçer.
Binlerce gezgin tarafından sevilen özenle seçilmiş deneyimler
11 saat
Ücretsiz İptal
Fuji'nin 5. İstasyonu'na tırmanın, yanardağ gondoluna binin, Ashi Gölü'nde gezintiye çıkın ve Shinkansen ile hızla eve dönün.
10 saat
Ücretsiz İptal
Fuji ve Hakone genelinde altı ikonik durak: yanardağlar, tapınaklar, göl gezisi ve hızlı tren finali.
10–11 saat
Ücretsiz İptal
Tokyo'dan Fuji Dağı ve Hakone'ye 10-11 saatlik özel bir yolculukla otobüs kalabalığından kaçın, kendi yolunuzu çizin.
Fuji Beş Gölü'nün ve çevre zirvelerin panoramik manzarasını sunan tarihi bir tapınak. Hacılar için geleneksel bir alandır.
Dağ zirvesini izlemek ve fotoğraf çekmek için mükemmel, geniş bir alan. Gezginlerin merkezidir.
5. İstasyon çevresinde, sarp tırmanış gerektirmeden yakından doğa manzaraları sunan manzaralı dairesel bir yol.
Dağın zirvesine giden dağcılar için en ünlü başlangıç noktası.
Ziyaretçiler için benzersiz dağ şekilli atıştırmalıklar ve tırmanış ekipmanları sunan çeşitli mağazalar.
Tokyo'dan karanlıkta ayrılırsınız, çünkü önemli olan varış penceresi 07:00–10:00 arasıdır ve Subaru Hattı zaman alır. Otobüs kırk dakikada beş bitki örtüsü bölgesinden geçer. Kulaklarınız iki kez tıkanır. Zirvede, bindiğiniz otobüsten belirgin şekilde daha ince ve soğuk bir havaya adım atarsınız. Otopark 2305 metre irtifadadır. Önce Komitake Tapınağı'na yürürsünüz — yokuş yukarı altmış saniye, bir taş havuz, bir çan ipi — sonra kuzey korkuluklarına gidersiniz; aşağıda Kawaguchiko pus içindedir ve zirve arkanızda yükselir, tek tek taş döküntüsü kanallarını görebilecek kadar yakındır. Yoshida Yolu'nun herhangi bir kısmını yürümeyi planlıyorsanız ahşap bir asa satın alırsınız; yukarıdaki her istasyonda bulunan dağlama demirleri üzerine bir işaret yakar. Burada gezinti ücretsizdir, ancak kapıdan zirveye doğru geçtiğiniz an 4000 JPY tırmanış ücreti uygulanır. Öğlene doğru güneye yönelirsiniz. Fuji Dağı ve Hakone turu programları genellikle dağı, teleferik kapıları açılmadan önce kükürdü kokladığınız Owakudani ile ve suyun düz olduğu ve torii kapısının içinde durduğu Ashi Gölü ile eşleştirir. Güverteden son bir kez kuzeye bakarsınız. Koninin arkası, sabah programının tam tahmin ettiği gibi bulutların gerisinde yumuşamıştır.
Bir sonraki maceranızın tüm detayları tek bir yerde
Bir fuji dağı ve hakone turu, Kawaguchiko üzerindeki volkanik yamaçları Fuji-Hakone-Izu Milli Parkı'nın kaldera manzarasıyla birleştirir; 2.300 metredeki Subaru Hattı 5. İstasyonu'na ulaşır ve ardından Ashi Gölü'ne doğru alçalır. Çoğu fuji dağı ve hakone turu, Komagatake veya Owakudani teleferiğini, Hakone Tapınağı torii kapısının altından korsan gemisiyle geçişle birleştirir ve ardından otobüs veya Shinkansen ile Tokyo'ya döner. Rehberler yol boyunca giriş lojistiğini halleder, böylece 富士山・箱根ツアー misafirleri her kapıda ayrı ayrı kuyruğa girmeden duraklar arasında hareket eder.
Yol 2305 metrede biter. Fuji Subaru Hattı 5. İstasyonu'nun ötesine hiçbir araç gidemez; Fujisan'ın geri kalan 1471 metresi sadece botlara aittir. Bu ani bitiş noktası, burayı bir varış noktasından ziyade bir eşik yapar. Hacılar eskiden dağın tabanındaki Sengen tapınaklarından başlayarak tüm Yoshida Yolu'nu yürürlerdi; bu rota Edo döneminde Fujikō dernekleri tarafından resmileştirilmişti. Asfaltlanmış yaklaşım, iki günlük tırmanışı doksan dakikalık bir sürüşe sıkıştırdı. Fujisan, 2013 yılında UNESCO Dünya Mirası listesine doğal bir alan olarak değil, kutsal bir nesne ve sanatsal ilham kaynağı olarak kültürel bir alan olarak girdi ve bu unvan, 5. İstasyon'u da bileşen yaklaşımları arasında sayar. İyi planlanmış bir Fuji Dağı ve Hakone turu, iki yarıyı tek bir jeolojik argüman olarak ele alır: kuzeydeki genç stratovolkan ve güneydeki Hakone'nin çökmüş kalderası; her ikisi de aynı dalma-batma bölgesinin çocuklarıdır. İstasyonda günümüze ulaşan şey, taştan ve ahşaptan oluşan küçük bir yerleşimdir. Komitake Tapınağı otoparkın üzerinde yer alır; torii kapısı griye dönmüş hava koşullarıyla modern koninin altında gömülü eski volkanı işaret eder. Karaçam ve Erman huş ağaçları, yokuş yukarı birkaç yüz metre içinde yerini skoryaya (ayak altında kayan ve dokunduğu her şeyi lekeleyen gevşek kırmızı ve siyah cüruf) bırakır. Açık sabahlarda, Fuji Beş Gölü kuzey ovasında aşağıda uzanır: en yakında Kawaguchiko, doğuda ise geniş Yamanakako. Güneye, Gotemba boşluğunu geçerek ilerlediğinizde, Owakudani bacaları hala tütmekte ve Ashi Gölü yüzen torii kapısını tutmaktadır. Hakone Teleferiği o kükürt havzasını kablo yüksekliğinden geçer ve oradan bakıldığında dağ bir duvardan ziyade uzaktaki beyaz bir konidir. Adres ve erişim gösterişsiz gerçekler olarak kalır: 5617 Kamiyoshida, Fujiyoshida, Yamanashi 403-0005. Gezi amaçlı giriş 0 JPY'dir, ancak zirveye devam eden herkes için 4000 JPY'lik zorunlu bir tırmanış ücreti uygulanır; bu ücret, patika bakımını ve gece kontrollerini finanse eden bir koruma önlemidir. Yamanashi Vilayeti ayrıca, Yoshida rotasındaki yoğunluğa bir yanıt olarak günlük dağcı sayısını sınırlandırmaktadır. İrtifa hemen hissedilir. 2305 metredeki hava basıncı deniz seviyesinin kabaca dörtte üçü kadardır ve sıcaklık genellikle Tokyo'nun on ila on beş derece altındadır. Öğleden sonra vadilerden bulutlar birikir, bu nedenle geç saatlere planlanan herhangi bir Fuji Dağı ve Hakone turu, zirvenin olması gereken yerde beyaz bir duvarla karşılaşma riski taşır. Hokusai bunu anlamıştı: otuz altı görüntüsü dağı dalgaların, iskelelerin, tarlaların arkasına yerleştirir; nadiren engelsizdir, çünkü engelsiz olması nadirdi.
Yol 2305 metrede biter; geri kalan 1471 metre sadece botlara aittir.
5. İstasyon'daki hava sıcaklıkları dağ eteğine göre önemli ölçüde daha düşük olduğundan kat kat giyinin. Fuji Dağı ve Hakone turunun bu durağındaki çevreyi keşfetmek için sağlam yürüyüş ayakkabıları önerilir.
Çok günlük bir yürüyüşe katılmıyorsanız ağır ekipmanlarınızı depolamak için jetonlu dolaplar mevcuttur. Güvenlik devriyeleri, güvenliği sağlamak amacıyla tırmanış sezonunda erişimi yönetir.
Halka açık alanlarda fotoğraf çekimine izin verilir, ancak dağcıların mahremiyetine saygı gösterin ve erişim yollarını açık tutun. Fuji Dağı ve Hakone turunuz sırasında dağ zirvesinin ikonik görüntülerini yakalayın.
Bölge, hediyelik eşya dükkanları ve gözlem noktaları sunan aile dostu bir yerdir. Fuji Dağı ve Hakone turunuz sırasında çocukların dağ parkurları yakınında gözetim altında olduğundan emin olun.
5. İstasyon'daki gözlem alanları çoğu ziyaretçi için erişilebilirdir. Fuji Dağı ve Hakone turunuz sırasında yüksek irtifa yollarının engebeli zeminler sunabileceğini lütfen unutmayın.
Fuji Dağı ve Hakone turunuz sırasında yemek yiyebileceğiniz birçok restoran tesis bünyesinde mevcuttur. Piknik alanlarında tadını çıkarmak için kendi yiyecek ve içeceklerinizi de getirebilirsiniz.
Çalışma Saatleri
00:00–23:59 (Her gün)
Fuji Dağı ve Hakone turu için dağ patikalarına giriş, geçerliyse ön kayıt gerektirir. Zorunlu ücretler için geri ödemeler, resmi portalın hükümlerine tabidir.
Recommended time
1,5–2 saat
Standart bir Fuji Dağı ve Hakone turu, gözlem güvertesini ve yerel tapınakları acele etmeden gezmek için yeterli zaman gerektirir. Erken gelmek otobüs yoğunluğunu yönetmeye yardımcı olur, ancak Fuji Dağı ve Hakone turu gezileri gün ortasında ulaşımda daha uzun bekleme süreleri ile karşılaşabilir. Programınız uzun yürüyüş parkurları için Fuji Dağı ve Hakone turu biletleri içeriyorsa, potansiyel yoğunluğu ve ziyaretçi trafiğini hesaba katarak ek süre ayırın.
Crowd levels through the day
Yoshida rotası yamaçta değil, aşağıdaki kasabada başlar. 17. yüzyıldan itibaren Edo'ya yayılan laik kardeşlik örgütleri olan Fuji-ko hacıları, ilk olarak Kamiyoshida'daki Kitaguchi Hongu Fuji Sengen Tapınağı'nda toplanırlardı. Orada arınır, beyaz cübbelerini giyer ve rokkon shojo duasını okurlardı. Ardından gelen tırmanış, kademeli dünyalardan geçiş olarak algılanırdı. Günümüzdeki herhangi bir Fuji Dağı ve Hakone turu, dindarların iki gün boyunca yürüdüğü rotanın sıkıştırılmış bir biçimidir. Sınır, zirveden daha önemliydi. Ağaç çizgisinin altında ekili alanlar; üzerinde ise tanrıça Konohanasakuya-hime'nin alanı bulunurdu. 5. istasyon bu eşiği işaret ediyordu ve eski Yoshida rotası, hacıların dünyalar arasındaki kapı dediği yerden geçerdi. Hasegawa Kakugyo'nun öğretilerini takip eden ve 1733'te dağda açlıktan ölen şehit Jikigyo Miroku'nun takipçisi olan Fuji tarikatı çilecileri, bu geçişi ölüm provası olarak görürlerdi. 1872'de Meiji hükümeti yasağı kaldırana kadar kadınların bu çizginin üzerine çıkması yasaktı; Tatsu Takayama ise 1832'de kılık değiştirerek bu yasağı zaten çiğnemişti. Kamiyoshida'daki Oshi misafirhaneleri bu kardeşlik örgütlerini barındırırdı ve bazıları tescilli kültürel varlık olarak günümüze ulaşmıştır. Fujiyoshida turistik yerler güzergahındaki gezginler, taş fenerlerde, numaralandırılmış istasyon kulübelerinde ve tapınağın sedir yolunda hac yolculuğunu hala okuyabilirler. UNESCO, 2013 yılında tüm sistemi tanıdı ve Fuji'yi doğal bir alan olarak değil, kutsal bir yer ve sanatsal ilham kaynağı olarak tescilledi; Yoshida rotası ve istasyonları da bunun bileşen parçaları arasındadır. Bu tescil, günümüzde bir Fuji Dağı ve Hakone turunun nasıl anlaşıldığını yeniden çerçeveledi. Rehberli Fuji Dağı ve Hakone turu gezileri artık 5. istasyonu bir otoparktan ziyade dini bir sınır olarak yorumluyor. Bu okuma üzerine kurulu herhangi bir Fuji Dağı ve Hakone turu ve yanında satılan Fuji Dağı ve Hakone turu biletleri, dört asırlık adanmışlık trafiğinin mirasçısıdır.
Keşiş Matsudai'nin zirve yakınında bir salon inşa ettiği kaydedilmiştir; bu, Fuji üzerindeki en eski belgelenmiş dini yapıdır.
Çileci Hasegawa Kakugyo, Fuji-ko kardeşlik örgütlerinin temelini oluşturan öğretileri formüle eder.
Jikigyo Miroku dağda açlıktan ölür; bu eylem Fuji-ko'nun Edo'da hızla yayılmasını sağlar.
Tatsu Takayama, kadınlara yönelik yasağa karşı çıkarak erkek kılığında ağaç çizgisinin üzerine tırmanır.
Meiji hükümeti, kadınların tırmanma yasağını kaldırarak üst rotayı tüm hacılara açar.
Fuji, Fuji-Hakone-Izu Milli Parkı'nın bir parçası olarak belirlenir ve dağ ile Hakone kalderası idari olarak birbirine bağlanır.
UNESCO, Fujisan'ı Yoshida rotası istasyonları da dahil olmak üzere kutsal bir yer ve sanatsal ilham kaynağı olarak tesciller.
Yamanashi Valiliği, 4000 JPY zorunlu tırmanma ücreti ve Yoshida rotası için günlük kota uygulaması getirir.
Patika işaretlerinin üzerinde yükselen volkanik zirvenin çerçeveli dikey çekimini yapmak için ana dükkanların yanından kırmızı torii kapısına doğru yürüyün.
Yoshida patikasına doğru uzanan geniş orman örtüsünü tepeden görmek için burada korkulukların kenarına geçin.
Otobüs terminalinin yakınında bulunan bu alan, bir fuji dağı ve hakone turunda sıklıkla görülen bulut denizini yakalamak için engelsiz bir bakış açısı sağlar.
Yukarı doğru çıkan taş yol ile yükselen zirve arasındaki zıtlığı yakalayın; bu, birçok Fuji Dağı ve Hakone turu gezisinin alametifarikasıdır.
Bu merkezi toplanma alanı, Fuji Dağı ve Hakone turu biletlerini ayırtan gezginler için mükemmel olan geniş açılı bir dağ tabanı perspektifi sunar.
Fuji Dağı ve Hakone turu yakınında mola veren ziyaretçiler, 5. İstasyon'da hızlı servis büfelerinden rahat dağ pansiyonlarına kadar çeşitli yemek seçenekleri bulabilirler. Bu işletmeler, Fuji Dağı ve Hakone turu yapanlar için uygun beslenme imkanı sunsa da seçenekler meydan alanı ile sınırlıdır.
Bu mekan, Fuji Dağı ve Hakone turu biletlerinizi kontrol etmeden önce ısınmak için ideal olan sıcak ramen ve köri kasesi sunar. Tırmanışa başlamadan önceki hızlı öğünler için popülerdir.;Komitake Satış Noktası
Gerçek gezginlerden gerçek deneyimler
Subaru Hattı 5. İstasyonu'na saat ondan hemen sonra ulaştık ve otopark şimdiden yoğun beyaz bir bulut tabakasının üzerinde oturuyordu. Fuji dağı ve hakone tur rehberimiz, sırt yolunda yürümeden önce Yoshida Patikası başlangıcını ve eski Komitake Tapınağı'nı gösterdi. Hava o kadar inceydi ki, yirmi basamak tırmanırken bunu fark ettim.
Kayınvalidemler Osaka'dan gelene kadar organize bir 富士箱根ツアー ile hiç uğraşmamıştım. 2.300 metrede, ağaç sınırının altınızda kaldığı bir noktada durmak, dağı tren penceresinden görmekten tamamen farklı bir duygu. Öğleden sonraki ışıkta Ashi Gölü, turu aceleye getirilmiş değil, tamamlanmış hissettirdi.
Zirve, 5. İstasyon'daki zamanımızın çoğunda gizli kaldı, rehber bunun ilkbahar sonlarında sıkça olduğunu söyledi. Owakudani'deki kükürt bacaları bunu telafi etti ve gondol kapıları açılmadan önce bile o vadiyi kokluyorsunuz. Net hava sizin için önemliyse, esnek tarih politikasına sahip bir operatörden fuji dağı ve hakone turu biletleri alın.
Beni şaşırtan şey, istasyondaki zeminin rengiydi; her yerde pas rengi volkanik cüruf vardı, kartpostallarda gördüğünüz beyaz koniyle yakından uzaktan alakası yoktu. Buhar alanının üzerinden geçen teleferik hattı, genç oğlumun günlerce bahsettiği kısımdı. Tokyo Mt Fuji günübirlik tur şoförümüz, öğlen saatlerinde hangi park yerlerinde hala boşluk olduğunu biliyordu.
Yürüyüş yolunun kenarlarında hala sıkışmış kar vardı ve 5. İstasyon'daki rüzgar ince bir poları delip geçiyordu. Şehirde hava ılıman olsa bile, ihtiyacınız olacağını düşündüğünüzden bir kat daha fazla kıyafet alın. Arkasında gri sırtıyla kızıl torii, aklımda kalan görüntü oldu.
İnternette listelenen mt fuji ve hakone turu turlarını ayıklamak gerçekten kafa karıştırıcıydı, ancak seçtiğimiz küçük grup seçeneğinde sadece on iki kişiydik ve bu, daha kalabalık duraklarda önemliydi. Göl geçişi Şubat sonlarında sakin ve yarı boştu. Mount Komagatake, koninin çoğu insanın es geçtiği ikinci bir açısını bize sundu.
Değişen ormanın içinden beşinci istasyona doğru araçla çıkmak, oraya varmak kadar güzeldi. Owakudani vadisinden soğuk Kasım havasına yayılan buhar, fotoğrafların hakkını veremediği bir şey. Rehberimiz, hacıların geleneksel olarak yarı yoldan değil, tabandaki Sengen Tapınağı'ndan başladığından bahsetti.
Yaz sonu otobüsler demek ve biz öğlen civarında vardığımızda park yeri tamamen doluydu. Katıldığımız mt fuji ve hakone turu turu lojistiği dikkatle yönetti ve grubumuzdan kimse transferlerde kaybolmadı. Yüksek rakımda, sıcak havada yenen soğuk soba, işe yarayan tuhaf bir kombinasyondu.
Zirveyi görmekten az kalsın vazgeçiyorduk ki bulutlar dağıldı ve üst koninin tamamı on dakika kadar tepemizde durdu. Grubumuzun yarısı fotoğraf makinesi tuttuklarını unuttu. Tokyo simge yapıları listesini gözden geçiren herkes, bunu bir sapma olarak değil, şehir dışında tam bir gün olarak değerlendirmeli.
5. İstasyon'da görüş mesafesi belki yirmi metreydi ve dağa dair hiçbir şey göremedik. Hakone tarafı, teleferik ve buhar vadisiyle günü kurtardı, bunlar her havada güzeldir. Kimse bulutu kontrol edemez ama kışın ortasında giderseniz beklentilerinizi gerçekçi tutun.
Yolculuğunuz için ihtiyacınız olan her şey
5. İstasyon hafta boyunca her gün 00:00–23:59 saatleri arasında açıktır. Gezi her zaman mümkündür, ancak hava durumu operasyonları etkileyebilir.
Gezi için 0 JPY giriş ücreti vardır, ancak tırmanış için 4000 JPY zorunlu tırmanış ücreti uygulanır.
En iyi varış saati, yoğun kalabalıktan kaçınmak ve net görüş olasılığını artırmak için 07:00–10:00 arasıdır. Öğleden sonra bulutlar genellikle bu saatten sonra toplanır.
Evet, bölgeye genellikle ulaşım mümkündür, ancak yol (Fuji Subaru Line) kış aylarında kar nedeniyle kapanabilir.
Evet, aileler hoş karşılanır. Her yaş için gözlem alanları ve mağazaları olan popüler bir gezi noktasıdır.
Ziyaretiniz için güneş kremi, güneş gözlüğü, sıcak tutan bir ceket, JPY cinsinden nakit para ve sağlam yürüyüş ayakkabıları getirin.
Evet, 5. İstasyon'da yerel lezzetler ve atıştırmalıklar sunan birçok restoran ve dükkan bulunmaktadır.
Hayır, tüm ziyaretçilerin ve dağcıların güvenliğini ve mahremiyetini sağlamak adına drone kullanımı kesinlikle yasaktır.
5. İstasyon'a dağ tabanından otobüs veya araba ile Fuji Subaru Hattı üzerinden ulaşabilirsiniz.
Bu inanılmaz deneyimi keşfeden binlerce mutlu gezgine katılın
Deneyiminizi Şimdi Rezerve Edin