Votre visite du mont Fuji et de Hakone au départ de Tokyo
Une visite du mont Fuji et de Hakone associe les pentes volcaniques au-dessus de Kawaguchiko aux paysages de caldeira du parc national de Fuji-Hakone-Izu, atteignant la 5e station de la ligne Subaru à 2 300 mètres avant de descendre vers le lac Ashi. La plupart des visites du mont Fuji et de Hakone combinent le téléphérique de Komagatake ou d'Owakudani avec une traversée en bateau pirate sous le torii du sanctuaire de Hakone, puis retour à Tokyo en autocar ou en Shinkansen. Les guides gèrent la logistique d'entrée en cours de route, afin que les clients du circuit 富士山・箱根ツアー puissent se déplacer entre les arrêts sans faire la queue séparément à chaque porte.
La route se termine à 2 305 mètres. Au-dessus de la 5e station de la ligne Fuji Subaru, aucun véhicule ne va plus loin ; les 1 471 mètres restants du Fujisan appartiennent aux seules chaussures de randonnée.
Ce terminus brutal est ce qui en fait un seuil plutôt qu'une destination. Autrefois, les pèlerins parcouraient tout le sentier Yoshida depuis les sanctuaires Sengen à la base de la montagne, un itinéraire formalisé à l'époque d'Edo par les confréries Fujikō. L'approche goudronnée a compressé une ascension de deux jours en quatre-vingt-dix minutes de route. Le Fujisan est entré au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2013 non pas comme un site naturel mais comme un site culturel — objet sacré, source d'inspiration artistique — et la désignation nomme la 5e station parmi ses approches constituantes. Une excursion au mont Fuji et à Hakone bien planifiée traite les deux moitiés comme un argument géologique unique : le jeune stratovolcan au nord, la caldeira effondrée d'Hakone au sud, tous deux enfants de la même zone de subduction.
Ce qui survit à la station est un petit établissement de pierre et de bois. Le sanctuaire Komitake se trouve au-dessus du parking, son torii patiné par le gris, marquant l'ancien volcan enfoui sous le cône moderne. Le mélèze et le bouleau d'Erman disparaissent à quelques centaines de mètres vers le haut, remplacés par des scories — cendres rouges et noires meubles qui se déplacent sous les pieds et tachent tout ce qu'elles touchent. Par matin clair, les cinq lacs du Fuji reposent en contrebas dans la plaine nord : Kawaguchiko tout proche, Yamanakako plus large à l'est. Vers le sud, après la trouée de Gotemba, les évents d'Owakudani fument encore et le lac Ashi maintient son torii flottant. Le téléphérique d'Hakone traverse ce bassin de soufre à hauteur de câble, et la montagne vue de là est un cône blanc lointain plutôt qu'un mur.
L'adresse et l'accès restent des faits peu glamour : 5617 Kamiyoshida, Fujiyoshida, Yamanashi 403-0005. L'entrée pour le tourisme est de 0 JPY, bien qu'une taxe d'ascension obligatoire de 4000 JPY s'applique à toute personne poursuivant vers le sommet — une mesure de conservation finançant l'entretien des sentiers et les contrôles nocturnes. La préfecture de Yamanashi limite également le nombre quotidien de grimpeurs, une réponse à la congestion sur l'itinéraire Yoshida.
L'altitude se fait sentir immédiatement. La pression atmosphérique à 2 305 mètres représente environ les trois quarts de celle du niveau de la mer, et la température se situe généralement dix à quinze degrés en dessous de celle de Tokyo. Les nuages se forment depuis les vallées tout au long de l'après-midi, donc toute excursion au mont Fuji et à Hakone prévue tardivement risque de faire face à un mur blanc là où devrait se trouver le sommet. Hokusai l'avait compris : ses trente-six vues placent la montagne derrière des vagues, des échafaudages, des champs — rarement dégagée, car le dégagement était rare.
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