Juillet–Août
Températures douces ; 10°C à 18°C
Élevée
La saison officielle d'ascension offre un accès complet aux sentiers et aux installations touristiques.
À 2 305 mètres d'altitude sur le volcan le plus célèbre du Japon, là où la route goudronnée s'arrête et où commence le sentier Yoshida.
Le Mont Fuji a été interdit aux femmes pendant la majeure partie de son histoire enregistrée — l'interdiction faite aux pèlerines de dépasser les stations inférieures a été maintenue jusqu'en 1872, date à laquelle elle a été levée par décret impérial.
Ce fait vous indique ce qu'était la montagne avant de devenir un point de vue : non pas un paysage, mais un objet sacré approché à pied, en robes blanches, par des hommes qui s'étaient purifiés à la base.
La ligne Fuji Subaru a changé la donne. Ouverte en 1964 et tracée à travers les hêtres et les mélèzes du flanc d'Aokigahara, la route emmène les visiteurs à 2 305 mètres en moins d'une heure de route, en contournant les quatre stations inférieures. Ce qui était autrefois un pèlerinage de deux jours est devenu une sortie d'après-midi. C'est pourquoi les visites de la 5e station du Mont Fuji dominent l'économie touristique de la région — elles compressent un itinéraire de dévotion en une fenêtre gérable. Le sanctuaire Komitake se dresse toujours là où la route se termine, son torii patiné par un vent qui transporte des poussières volcaniques plutôt que de la poussière ordinaire.
Aujourd'hui, la terrasse est une étude de contrastes. Les boutiques de souvenirs vendent du pain au melon et des bâtons de marche en bois marqués à chaque station supérieure. Cinquante mètres plus loin, le sentier Yoshida entame ses lacets vers le bord du cratère et le Sengen Okumiya au sommet. Les nuages arrivent sans prévenir et repartent de la même manière. Les visites privées du site conviennent à ceux qui veulent profiter de la montagne sans se presser ; la formule combinée Hakone associe le volcan au lac de caldeira et aux évents de soufre d'Owakudani ; les excursions à la journée au départ de Tokyo servent les voyageurs disposant d'une matinée libre et d'une longue liste de choses à voir. Chaque itinéraire de visite de la 5e station du Mont Fuji répond à une question différente sur la part de montagne qu'une personne souhaite explorer.
La destination convient davantage aux curieux qu'aux amateurs de confort. Ceux qui recherchent une visite touristique du Fuji-san ressentiront réellement l'altitude — un air plus rare, dix degrés de moins, une météo qui ignore les prévisions. Quiconque achète des billets pour des visites de la 5e station du Mont Fuji doit comprendre que le sommet n'est pas inclus ; la terrasse est la destination, et c'est suffisant. Les randonneurs souhaitant une visite de la 5e station du Mont Fuji incluant du temps sur les sentiers trouveront la première heure de l'itinéraire Yoshida accessible. Les familles et les photographes trouvent leurs propres raisons. Ce qui les unit, c'est une montagne qui refuse d'être banale — la raison pour laquelle les visites de la 5e station du Mont Fuji continuent de se remplir, décennie après décennie, est que la chose elle-même n'a jamais été diminuée par la route.
“La route a transformé en un après-midi ce qui était autrefois un pèlerinage de deux jours — et la montagne n'en a pas été diminuée.”
La ligne Fuji Subaru grimpe jusqu'à 2 305 mètres et s'arrête sur une terrasse qui surplombe souvent les nuages.
Un petit sanctuaire shinto et un torii rouge patiné marquent la limite entre le sol ordinaire et la montagne sacrée.
L'itinéraire le plus emprunté vers le sommet commence ici, offrant aux visiteurs d'un jour un véritable aperçu de l'ascension sans avoir à s'y engager totalement.
Chaque visite sur ce site se termine au même endroit : la 5e station Subaru Line, à 2 300 mètres d'altitude sur le mont Fuji, là où la limite des arbres s'arrête et où le bord du cratère surplombe directement le site. Ce qui change, c'est la structure de votre journée autour de cela. Choisissez en fonction du temps que vous souhaitez consacrer à la montagne : un véhicule et un guide à votre entière disposition, un circuit combinant volcan et bord de lac, ou une seule boucle rapide au départ de la capitale avec retour le soir même.
Pairs the alpine 5th Station with Hakone below — Lake Ashi cruise decks, the Owakudani sulphur vents and black eggs, two very different views of the same volcano.
Day Trip
Round-trip from central Tokyo in a day: roughly 2h 45m each way, leaving several hours at 2,300m for the shrine, souvenir halls and thin-air overlook.
Your own driver and English-speaking guide, so you set the pace at Komitake Shrine, the summit trailhead marker and the observation deck rather than waiting on a coach roll-call.
La 5e station fonctionne de deux manières très différentes : comme une halte d'une demi-journée sur une boucle au départ de Tokyo, ou comme point de départ pour une ascension nocturne vers le sommet. Les deux programmes ci-dessous commencent au même point de chute à 2 300 m et divergent ensuite. Les coûts et transferts indiqués sont basés sur les options standard de bus Fujikyuko et de véhicules affrétés en JPY (¥).
Descendez du bus à 2 300 m et accordez-vous 30 à 40 minutes de repos avant de marcher, car le changement d'altitude depuis le niveau de la mer est brusque. Confirmez votre heure de retour au guichet du terminal dès votre arrivée.
Une promenade pavée de dix minutes depuis le terminal jusqu'au sanctuaire et son allée bordée de cèdres, soit environ 45 minutes aller-retour à un rythme tranquille. Portez un vêtement coupe-vent ; la température y est bien inférieure à celle de Tokyo tout au long de l'année.
Un repas assis composé de nouilles ou de curry dans le complexe du terminal coûte entre 1 000 et 2 000 ¥, avec un café aux alentours de 400 ¥. Les files d'attente atteignent leur maximum entre 12h00 et 13h30 lorsque les autocars de tourisme se regroupent.
Associez la matinée avec le lac Ashi et le téléphérique sur une boucle combinée, ou rentrez directement avec le service Shinjuku pour 4 800 ¥ l'aller simple. Décidez avant d'embarquer, car les deux itinéraires partent de quais différents.
View guidePrévoyez environ 2h45 pour le retour vers Haneda (2 900 ¥ - 4 800 ¥) ou une durée similaire pour Shinjuku. Prévoyez une marge de 30 minutes pour le trafic du week-end lors de la descente.
View guideArrivez en fin de matinée et passez deux à trois heures à manger, à vous hydrater et à refaire vos sacs avant de vous lancer sur le sentier. Achetez ici les gants, les piles pour lampe frontale ou le bâton de marche manquants ; il n'y a rien au-dessus.
Cinq à sept heures d'ascension régulière sur le sentier Yoshida jusqu'à votre refuge de montagne réservé. Partez au plus tard à 14h00 pour atteindre le refuge avant la tombée de la nuit.
Dîner et quelques heures de sommeil sur une plateforme partagée, avec un réveil autour de 01h00 pour l'assaut final du sommet. Réservez des mois à l'avance ; les refuges ne fonctionnent que pendant la saison d'ascension de juillet à août.
Les groupes transportant des sacs lourds ou arrivant en dehors des heures de bus réservent généralement une voiture affrétée, au tarif défini par l'itinéraire et la durée. Convenez du point de rendez-vous pour votre journée de descente avant de commencer à grimper.
View guideL'accès à la 5e station du mont Fuji dépend principalement de réseaux de bus spécialisés et d'un accès routier strictement réglementé. Les visiteurs doivent prévoir des restrictions de véhicules pendant la saison officielle d'ascension.
Le bus Fujikyuko propose des trajets directs vers la 5e station depuis des hubs majeurs comme Shinjuku. Utilisez l'application Japan Transit Planner pour confirmer les horaires et les numéros de ligne pour votre point de départ spécifique.
Des services de taxi privés sont disponibles pour ceux qui préfèrent un transport individuel vers la 5e station. Les coûts varient selon l'itinéraire et la durée ; vérifiez les tarifs auprès du prestataire avant le départ.
La marche est limitée aux sentiers établis une fois à la 5e station. Pendant la saison d'ascension officielle, les randonneurs doivent suivre les chemins balisés et respecter la signalisation.
From the airport: Depuis HND, prenez un bus vers la 5e station du mont Fuji (environ 2h45, 2 900 ¥ – 4 800 ¥). Depuis NRT, effectuez un transfert en train ou en bus via Shinjuku (environ 4h, 5 000 ¥ – 7 000 ¥).
Le meilleur moment pour visiter la 5e station du mont Fuji est durant la saison officielle d'ascension, de juillet à août, lorsque les installations sont pleinement opérationnelles et que les conditions météorologiques sont les plus stables. En dehors de cette période, l'accès reste possible pour le tourisme, bien que les températures en altitude restent fraîches toute l'année.
La saison officielle d'ascension offre un accès complet aux sentiers et aux installations touristiques.
La saison d'ascension se termine à la mi-mois avec moins de foule et une réduction des services.
Le tourisme reste accessible par la route, bien que les fermetures hivernales puissent débuter.
L'accès à la 5e station dépend de l'enneigement des routes.
Capturez l'architecture du sanctuaire encadrée par la pente de la montagne, située à quelques pas de la place principale.
Dirigez votre appareil photo vers les vallées pour photographier la couche nuageuse en dessous de l'altitude de la station.
Photographiez l'emblématique portail en bois marquant le début officiel du sentier d'ascension.
Cadrez l'entrée du sentier avec le sommet de la montagne visible en arrière-plan.
La 5e station du mont Fuji offre une expérience en haute altitude accessible aux familles, bien que les visiteurs doivent surveiller les enfants de près en raison des changements rapides d'altitude. Les installations sont limitées mais offrent les commodités nécessaires pour de courtes visites.
Les sentiers pavés autour du centre de la 5e station sont adaptés aux poussettes, mais les zones au-delà de la place principale ne sont pas pavées et sont escarpées. Attendez-vous à un terrain volcanique irrégulier si vous vous dirigez vers les sentiers.
Les enfants peuvent ressentir une pression dans les oreilles ou de la fatigue en raison de l'altitude élevée. Prévoyez une visite courte pour permettre aux organismes des plus jeunes de s'acclimater.
Des options de repas de gamme moyenne (1 000 ¥ – 2 000 ¥) sont disponibles à la station. Prévoyez de l'eau et des collations supplémentaires, car le prix d'une boisson locale commence à 500 ¥.
Le port de vêtements en couches est nécessaire, même durant la haute saison de juillet-août. Les conditions météorologiques changent rapidement à cette altitude, nécessitant des vestes coupe-vent pour tous les membres de la famille.
Des toilettes publiques sont situées à la 5e station. Utilisez ces installations avant de partir, car il n'y a pas d'aires de repos sur le trajet en bus vers les altitudes inférieures.
Tout ce que vous devez savoir sur les visites de la 5e station du Mont Fuji
La plupart des visiteurs passent une seule journée à cette altitude pour profiter de la vue et s'acclimater. Quelques heures suffisent généralement pour explorer la zone avant de redescendre. Admirer ces sites emblématiques ne nécessite pas un séjour prolongé.
La haute saison pour les visites est de juillet à août, ce qui correspond à la saison officielle d'ascension du Mont Fuji. En dehors de ces mois, l'accès aux sentiers supérieurs peut être limité en raison des conditions météorologiques. Cette période est la plus prisée pour ceux qui réservent des visites de la 5e station du Mont Fuji.
Vous pouvez prendre un bus directement depuis l'aéroport de Tokyo Haneda, ce qui prend environ 2h45. Le tarif de ce transfert varie entre 2 900 ¥ et 4 800 ¥ selon le service. Cet itinéraire offre une connexion directe pour les voyageurs arrivant à l'aéroport.
Les coûts habituels sont abordables : un repas moyen coûte entre 1 000 ¥ et 2 000 ¥ et un café environ 400 ¥. Bien que les excursions organisées varient en prix, vous pouvez facilement gérer vos dépenses quotidiennes en prévoyant un budget pour la nourriture et les boissons locales, qui coûtent environ 500 ¥. Comparer les différents prestataires vous aidera à trouver le bon rapport qualité-prix.
Les options de transport public sont fiables, avec le bus Fujikyuko assurant un trajet direct depuis Shinjuku pour 4 800 ¥. Pour plus de flexibilité, des services de taxi affrétés sont disponibles, bien que les prix varient selon l'itinéraire et la durée. Cela permet aux voyageurs d'atteindre le terrain volcanique sans avoir à gérer des correspondances ferroviaires complexes.
Les familles trouvent souvent les zones d'observation accessibles et sûres pour les enfants. Bien que le trekking en haute altitude nécessite de la prudence, la station elle-même offre un environnement gérable pour les visiteurs de tous âges. Surveillez toujours les enfants, en particulier à proximité du bord des zones d'observation du cratère.
La station est le point de départ pour ceux qui tentent l'ascension du sommet, mais celle-ci nécessite de la préparation et le respect des consignes de sécurité officielles. Vous devriez consulter le site touristique officiel, https://www.fujisan-climb.jp, pour connaître l'état actuel des sentiers et les alertes météo avant votre départ. La sécurité est la préoccupation principale pour toute activité de plein air dans cette région classée au patrimoine de l'UNESCO.
Le pourboire n'est pas pratiqué au Japon, vous n'avez donc pas besoin de donner de pourboire supplémentaire pour les services ou les visites guidées. Le prix que vous payez pour votre billet de bus ou votre repas est le coût final. Un excellent service est considéré comme une attente normale.
Il n'existe pas de pass touristique spécifique, mais le coût des billets individuels pour le bus reste fixe à 4 800 ¥ depuis Shinjuku. En planifiant votre transport à l'avance, vous pouvez garder vos dépenses de voyage prévisibles. Concentrez-vous sur la sélection d'opérateurs réputés pour votre visite afin d'assurer une expérience de qualité.
Au-delà des vues sur la montagne, vous pouvez visiter les sanctuaires locaux et les boutiques situées près des points de départ des sentiers. Marcher sur les courts sentiers et profiter des paysages alpins sont les activités principales de la 5e station du Mont Fuji. La plupart des visiteurs apprécient également les collations locales uniques et les souvenirs disponibles au pied du sentier du sommet.
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