10 小时
五合目提供了与火山峰顶的直接亲近感，而箱根全周游则提供了丰富的文化体验；选择富士山与箱根之旅取决于您更倾向于高海拔的高山沉浸感还是多样化的观光体验。
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Top pick 富士山五合目 |
箱根全周游 | |
|---|---|---|
| 主要焦点 | High-altitude alpine vistas | |
| 可达性 | Bus access to station | |
| 体力要求 | Minimal walking required | |
| 典型时长 | 1–2 hours | |
| 主要观景点 | Crater rim and trails | |
| 地质兴趣 | Basalt lava formations | |
| See tickets & prices |
Verdict: 寻求山顶入口的游客应优先选择富士山与箱根之旅门票，而重视湖景和火山温泉的游客则更适合选择富士山与箱根之旅，当然许多人会选择捆绑式的富士山与箱根之旅套票以体验两者。
一座历史悠久的神社，可俯瞰富士五湖及周边山峰的全景，是朝圣者的传统场所。
一个视野开阔的广场，是观赏山顶和拍照的最佳地点，也是游客的中心地带。
一条环绕五合目的风景优美的环形步道，无需艰苦攀登即可近距离欣赏自然风光。
前往山顶的登山者最著名的出发点。
各类店铺，为游客提供独特的山形零食和登山装备。
您在黑暗中离开东京，因为重要的到达窗口是07:00–10:00，且斯巴鲁线车程较长。巴士在四十分钟内穿越五个植被带。您的耳朵会产生两次耳鸣。 抵达山顶时，您步入的空气明显比离开的客车内更稀薄、更寒冷。停车场位于2305米处。您先走到小御岳神社——上行六十秒，一个石盆，一根摇铃绳——然后走到北侧栏杆处，河口湖在下方雾气中，山顶就在身后，近到可以看到单个碎石沟壑。如果您计划徒步吉田口的任何路段，可以购买一根木制金刚杖；上面每一站的烙印都会在杖上留下痕迹。这里的观光不收费，但从穿过前往山顶的闸口那一刻起，需支付4000日元的登山费。 上午过半，您将启程向南。富士山和箱根之旅的行程通常将这座山与大涌谷（您在缆车门打开前就能闻到硫磺味）以及芦之湖（湖水平静，鸟居伫立其中）结合起来。您可以从甲板上最后向北回望。锥体已在云层后变得柔和——正如早晨的时间表所预测的那样。
您下次冒险的所有细节都在这里
富士山与箱根之旅将河口湖上方的火山坡与富士箱根伊豆国立公园的火山口美景相结合，在下行前往芦之湖之前，会先抵达海拔2,300米的Subaru Line五合目。大多数富士山与箱根之旅都会结合驹岳或大涌谷空中缆车，以及在箱根神社鸟居下方的海盗船巡游，然后乘坐长途汽车或新干线返回东京。导游会处理沿途的入场事宜，因此参加富士山与箱根之旅的游客无需在每个闸口单独排队。
公路终点海拔2305米。在富士斯巴鲁线五合目之上，车辆无法通行；剩下的1471米富士山只属于徒步者。 这处突兀的终点使这里成为一个门槛，而非终点。朝圣者曾从山脚的浅间神社走完整个吉田口登山道，这是一条在江户时代由富士讲结社正规化的路线。铺设好的道路将两天的攀登压缩为九十分钟的车程。富士山于2013年被列入联合国教科文组织世界遗产名录，不是作为一个自然遗址，而是作为文化遗址——神圣的对象、艺术灵感的来源——名录将五合目列为其组成部分之一。一个规划良好的富士山和箱根之旅将这两半视为一个地质整体：北侧是年轻的成层火山，南侧是塌陷的箱根火山口，它们都是同一个俯冲带的产物。 车站周边残留着一个小规模的石木定居点。小御岳神社位于停车场上方，其鸟居风化成灰色，标志着现代锥体下掩埋的古老火山。落叶松和岳桦在向上几百米处就消失了，取而代之的是火山渣——红色和黑色的疏松碎石，脚下一踩就会移动，并染红接触到的一切。在晴朗的清晨，富士五湖位于下方的北部平原：最近的是河口湖，东侧广阔的是山中湖。向南，越过御殿场缺口，大涌谷喷气孔依然冒着热气，芦之湖中伫立着它的水上鸟居。箱根空中缆车在索道高度横穿那个硫磺盆地，从那里看去，这座山只是一个遥远的白色锥体，而不是一堵墙。 地址和交通仍是朴素的事实：山梨县富士吉田市上吉田5617，邮编403-0005。观光免费，但继续向山顶攀登的任何人需支付4000日元的强制性登山费——这是一项为步道维护和夜间管控提供资金的保护措施。山梨县还限制了每日登山人数，以应对吉田口路线的拥堵。 海拔感随之而来。2305米处的气压约为海平面的四分之三，气温通常比东京低十到十五度。云层在午后从山谷升起，因此任何安排在较晚时段的富士山和箱根之旅都可能遭遇白墙般的浓雾。北斋理解这一点：他的《富岳三十六景》将山置于波浪、脚手架、田野之后——几乎从未完全显露，因为毫无遮挡的景观实属罕见。
公路终点海拔2305米；剩下的1471米只属于徒步者。
请穿多层衣服，因为五合目的气温明显低于山脚。建议穿着结实的步行鞋，以便在富士山和箱根之旅的这一停靠点周边探索。
如果您不参加多日徒步旅行，可以使用投币储物柜存放沉重装备。登山季节期间会有安全巡逻人员管理出入以确保安全。
公共区域允许摄影，但请尊重登山者的隐私并保持通行路线畅通。在您的富士山和箱根之旅期间，捕捉山峰的标志性画面。
该地区适合家庭游，设有纪念品商店和观景点。在您的富士山和箱根之旅中，请确保儿童在山间步道附近时有专人看管。
五合目的观景区域对大多数游客开放。请注意，在您的富士山和箱根之旅中，高海拔步道可能路面不平。
在您的富士山和箱根之旅期间，现场有多家餐厅可供用餐。您也可以自带茶点，在野餐区享用。
开放时间
00:00–23:59（每日）
富士山和箱根之旅的山道入场如有需要需提前登记。强制性费用的退款受官方门户网站条款约束。
Recommended time
1.5–2小时
标准的富士山与箱根之旅需要足够的时间来游览观景台和当地神社，而不必匆忙。尽早到达有助于缓解公交拥堵，尽管富士山与箱根之旅通常在午间时段会遇到交通等待时间增加的情况。如果您的行程中包含用于长距离徒步的富士山与箱根之旅门票，请留出额外时间以应对潜在的路径拥堵和游客量。
Crowd levels through the day
吉田登山道始于下方的城镇，而非山坡。17世纪起在江户传播的“富士讲”信徒，首先聚集在富士吉田市的北口本宫富士浅间神社。他们在那里净化身心，换上白色长袍，诵念“六根清净”的咒语。随后的攀登过程被视为穿越不同等级世界的修行。任何现代的富士山与箱根之旅，都是以浓缩的形式重走这条虔诚的信徒们曾经走过两天的路线。 边界比山顶更重要。树木生长线下方是人类耕种的领域；上方则是木花开耶姬的神圣领地。五合目标志着这一分界线，旧吉田登山道穿过那里，即信徒们所说的“阴阳之门”。遵循长谷川角行教义的富士教派苦行僧，以及1733年在山上断食而殉道的食行身禄，都将此地视为临终的排演。1872年明治政府废除禁令之前，女性被禁止进入此线以上；而高山辰早在1832年就曾伪装越过了这条界线。 富士吉田市的御师宅邸曾为这些讲会提供食宿，其中几处已作为指定的文化遗产被保留下来。参加富士吉田地标行程的游客，依然可以通过石灯笼、编号的山中小屋和神社的雪松大道读懂这段朝圣历史。联合国教科文组织于2013年将整个系统列入名录，认定的不仅是富士山的自然景观，更是将其作为圣地与艺术灵感的源泉，其中吉田登山道及其沿途车站均属组成部分。 这一认定重塑了当今对富士山与箱根之旅的理解。现在的富士山与箱根导览行程，将五合目解读为一处宗教边界，而非仅仅是一个停车场。任何围绕这一解读构建的富士山与箱根之旅，及其销售的门票，都承载着四百年来的朝圣足迹。
据记载，僧侣松代曾在山顶附近建造了一座大殿，这是富士山最早有文献记载的宗教建筑。
苦行僧长谷川角行总结出教义，成为“富士讲”团体的基础。
食行身禄在山上断食而死，这一行为促使“富士讲”在江户迅速传播。
高山辰伪装成男性攀爬至树木生长线以上，挑战了禁止女性登山的禁令。
明治政府废除了禁止女性登山的禁令，向上山的道路向所有朝圣者开放。
富士山被划定为富士箱根伊豆国立公园的一部分，在行政上将山脉与箱根火山口联系起来。
联合国教科文组织将富士山列为圣地与艺术灵感来源，涵盖了吉田登山道的各个站点。
山梨县引入了强制性的4000日元登山费用，并对吉田登山道设置了每日人数上限。
经过主店区前往红色鸟居，捕捉火山峰顶矗立在步道标志之上的垂直构图画面。
站在栏杆边缘，俯瞰向吉田步道延伸的广阔森林树冠。
位于巴士总站附近，该区域提供了无遮挡的绝佳视角，可以捕捉在富士山与箱根之旅中常见的云海奇观。
捕捉通往山顶的石径与高耸山峰之间的反差；这是许多富士山与箱根之旅的标志性特色。
这个中心聚集区提供了山脚下的广角视角，非常适合预订了富士山与箱根之旅门票的游客。
在富士山与箱根之旅附近驻足的游客，可以在五合目找到几种实用的餐饮选择，从快餐小卖部到休闲山中小屋应有尽有。虽然这些餐饮店为参加富士山与箱根之旅的游客提供了便利的补给，但选择仅限于广场区域内。
这里供应热拉面和咖喱，非常适合在核对富士山与箱根之旅门票前暖暖身子。这是攀登前享用快餐的热门地点。;小御岳卖店
来自真实旅行者的真实体验
我们在十点后不久抵达Subaru Line五合目，停车场下方已经是一片厚实的白云。我们的富士山与箱根之旅导游指出了吉田登山口和古老的御岳神社，然后我们沿着山脊小径步行。空气稀薄，爬了二十级台阶我就感觉到了。
在大阪的姻亲过来之前，我从未想过参加什么富士箱根旅行团。站在2,300米的高度看着树木线在脚下消失，那种感觉与从火车窗户看山完全不同。午后光影下的芦之湖让整个行程感觉非常圆满，一点也不匆忙。
我们在五合目的大部分时间里，山顶一直被遮住，导游说这在春末经常发生。大涌谷的硫磺喷气口弥补了这一点，缆车门还没打开就能闻到山谷里的气味。如果你对天气清晰度有要求，请从有灵活日期政策的运营商处购买富士山与箱根之旅门票。
令我惊讶的是车站地面上的颜色，到处都是铁锈红色的火山渣，和明信片上看到的白色山锥完全不同。索道横跨蒸汽场的那一段是我儿子回来后念叨了好几天的经历。我们东京出发的富士山一日游司机很清楚中午哪些停车点还有空位。
步道边缘还有压实的积雪，五合目的风吹得连薄抓绒衫都挡不住。即使城里天气温和，也请比你预想的多带一件外套。朱红色的鸟居配上灰色的山脊，这个画面让我久久难忘。
在网上筛选富士山和箱根之旅的行程时真的让人困惑，但我们选的小团只有十二个人，在人多的景点这一点非常关键。二月下旬的湖面摆渡很平静，游客也不多。驹岳山为我们提供了另一个观察山锥的角度，大多数人都错过了这个角度。
驱车穿过不断变化的森林前往五合目的过程，几乎和抵达时一样美好。十一月的寒冷空气中，蒸汽从大涌谷飘散出来，这种景象照片是很难完全展现的。我们的导游提到，朝圣者传统上是从山脚下的浅间神社开始攀登，而不是从半山腰出发。
夏末意味着旅游大巴很多，我们中午左右到达时停车场已经完全满了。我们参加的富士山和箱根之旅在物流安排上非常谨慎，我们团里没有人转乘时走丢。在温暖的天气里吃冷荞麦面是一种奇妙但并不违和的搭配。
我们原本已经放弃看到山顶的念头了，这时云层散开，整个上半部的山锥在上方显露了大概十分钟。我们团里一半人都忘了自己还在拿相机拍照。任何想要走遍东京地标的人，都应该把这次行程视为一整天的出游，而不是仅仅作为一个绕路景点。
五合目的能见度也就二十米左右，我们完全没看到山。箱根之行通过索道和蒸汽谷勉强挽救了这一天，这些地方在任何天气下都还不错。没有人能控制云层，但如果在隆冬时节去，请保持现实的心理预期。
您旅程所需的一切信息
五合目全周每天 00:00–23:59 开放。观光随时可以进行，尽管天气会影响运营。
观光无需门票（0 日元），但攀登需缴纳 4000 日元的强制性登山费。
最佳抵达时间是 07:00–10:00，以避开高峰人群并提高看清景色的概率。此时间之后午后的云层往往会堆积起来。
是的，该地点通常是可以到达的，但道路（富士斯巴鲁线）在冬季可能会因积雪而关闭。
是的，欢迎家庭出行。这是一个受欢迎的观光点，设有适合各年龄段的观景台和商店。
请携带防晒霜、太阳镜、保暖外套、日元现金以及适合徒步的坚固鞋子。
是的，五合目有几家餐厅和商店，供应当地美食和零食。
不可以，为确保所有游客和登山者的安全与隐私，严禁使用无人机。
您可以从山脚乘坐巴士或驾车通过富士斯巴鲁线前往五合目。
