Ihre Mt. Fuji und Hakone Tour ab Tokio
Eine Mt. Fuji und Hakone Tour verbindet die vulkanischen Hänge oberhalb von Kawaguchiko mit der Caldera-Landschaft des Fuji-Hakone-Izu-Nationalparks. Die Tour erreicht die Subaru Line 5. Station auf 2.300 Metern, bevor es hinunter zum Ashi-See geht. Die meisten Mt. Fuji und Hakone Touren kombinieren die Komagatake- oder Owakudani-Seilbahn mit einer Piratenschiff-Überfahrt unterhalb des Torii-Tors des Hakone-Schreins und kehren dann mit dem Reisebus oder Shinkansen nach Tokio zurück. Reiseleiter kümmern sich um die Eintrittslogistik, sodass Gäste der Fuji-Hakone-Tour ohne separates Anstehen an jedem Gate zwischen den Stationen wechseln.
Die Straße endet auf 2305 Metern. Oberhalb der Fuji Subaru Line 5. Station fährt kein Fahrzeug mehr weiter; die restlichen 1471 Meter des Fujisan gehören allein den Wanderstiefeln.
Dieser abrupte Endpunkt ist es, der dies zu einer Schwelle und nicht zu einem Ziel macht. Pilger wanderten einst den gesamten Yoshida-Pfad von den Sengen-Schreinen am Fuße des Berges, eine Route, die in der Edo-Zeit von den Fujikō-Bruderschaften formalisiert wurde. Der asphaltierte Zugang verkürzte einen zweitägigen Aufstieg auf eine neunzigminütige Fahrt. Fujisan wurde 2013 in die UNESCO-Welterbeliste aufgenommen, nicht als Naturstätte, sondern als kulturelle — ein heiliges Objekt, eine Quelle künstlerischer Inspiration — und die Bezeichnung nennt die 5. Station als einen ihrer Teilzugänge. Eine gut geplante Fuji- und Hakone-Tour behandelt die beiden Hälften als ein einziges geologisches Argument: der junge Schichtvulkan im Norden, die eingestürzte Caldera von Hakone im Süden, beide Kinder derselben Subduktionszone.
Was an der Station überlebt, ist eine kleine Siedlung aus Stein und Holz. Der Komitake-Schrein liegt oberhalb des Parkplatzes, sein Torii zu Grau verwittert, und markiert den älteren Vulkan, der unter dem modernen Kegel begraben liegt. Lärche und Ermans Birke hören innerhalb weniger hundert Meter bergauf auf und werden durch Schlacke ersetzt — lose rote und schwarze Asche, die unter den Füßen nachgibt und alles befleckt, was sie berührt. An klaren Morgen liegen die Fuji-Fünf-Seen unterhalb in der nördlichen Ebene: Kawaguchiko am nächsten, Yamanakako weit im Osten. Nach Süden, vorbei an der Gotemba-Lücke, dampfen noch immer die Owakudani-Vents und der Ashi-See hält sein schwimmendes Torii. Die Hakone-Seilbahn überquert dieses Schwefelbecken auf Seilbahnhöhe, und der Berg ist von dort aus ein entfernter weißer Kegel statt einer Mauer.
Adresse und Zugang bleiben unspektakuläre Fakten: 5617 Kamiyoshida, Fujiyoshida, Yamanashi 403-0005. Der Eintritt für Besichtigungen beträgt 0 JPY, obwohl für jeden, der weiter zum Gipfel aufsteigt, eine obligatorische Klettergebühr von 4000 JPY anfällt — eine Naturschutzmaßnahme zur Finanzierung der Wegpflege und Übernachtungskontrollen. Die Präfektur Yamanashi begrenzt auch die täglichen Bergsteiger, eine Reaktion auf die Überlastung der Yoshida-Route.
Die Höhe registriert sich sofort. Der Luftdruck auf 2305 Metern entspricht etwa drei Vierteln des Meeresspiegels, und die Temperatur liegt typischerweise zehn bis fünfzehn Grad unter der von Tokio. Am Nachmittag bilden sich Wolken aus den Tälern, daher riskiert jede spät geplante Fuji- und Hakone-Tour eine weiße Wand dort, wo der Gipfel sein sollte. Hokusai verstand das: Seine sechsunddreißig Ansichten platzieren den Berg hinter Wellen, Gerüsten, Feldern — selten ungehindert, weil ungehindert selten war.
10 Std.
